Поддържайте подходящо налягане в гумите: Обикновено стандартните спецификации за налягането за предните колела на камионите не са еднакви.Данните за налягането в гумите, предоставени в ръководството за превозни средства на производителя на камиона, трябва да се спазват стриктно. Като цяло налягането в гумите е нормално при 10 атмосфери (в случай на средно- и тежкотоварни самосвали и големи трактори натоварването също определя колко гумата трябва да е напомпана).

Ако превишите този брой, трябва да обърнете внимание. Има два начина за наблюдение на налягането в гумите: единият е да използвате системата за следене на налягането в гумите, оборудвана с автомобила, а другият е да използвате манометъра.

Единият начин е много прост и интуитивен. Той не изисква ръчно управление и автоматично наблюдение на превозното средство, но трябва да бъде оборудван със система за наблюдение на налягането в гумите. Устройството за наблюдение на налягането в гумите е включено в автомобила с висока конфигурация на комбинирания камион, който осигурява реални - функция за наблюдение на времето и аларма за налягането в гумите и температурата на гумите и е сравнително зряла във времето.

Двата метода не са сложни. Потребителите могат да закупят манометър за налягане в гумите и да го поставят в колата и да проверяват често налягането в гумите.

Проверете налягането на гумите

Добре известно е, че въздухът вътре в гумите има тенденция да се разширява при високи температури и ако налягането в гумата е твърде високо, гумата ще се спука. Но намаляването на налягането в гумата ще доведе до две последствия: едното е износване на вътрешната гума, скъсяване на гумата експлоатационния живот на гумата, а другата е да увеличи разхода на гориво. Ако налягането в гумата е повишено, предимството е, че ще изразходвате по-малко гориво.

Въпреки това, поради високата температура през лятото, след като автомобилът запали, налягането в гумите ще се повиши в нормалните граници, което може да доведе до издухване на гумите и увеличаване на спирачния път, което не е благоприятно за безопасността при шофиране. Следователно лятото трябва развийте навик за редовна проверка на налягането в гумите, проверявайте поне веднъж месечно.

Отказа да претовари

При горещо време тежките камиони ще консумират повече гориво при движение, което също ще окаже по-голям натиск върху охладителната система на двигателя.Помпите за камиони ще се повредят по-бързо, включително лагери, работни колела, черупки и водни уплътнения, дори ако това са висококачествени помпи за камиони и помпи за камиони без течове. В същото време това ще увеличи тежестта на спирачната система и трансмисионната система и ще намали експлоатационния живот на превозното средство. По-важното е, че гумата, натоварването на превозното средство се увеличава, налягането в гумите се увеличава, възможността за издухване на гумата също ще се увеличи. Според статистиката 70% от пътнотранспортните произшествия са причинени от претоварване на превозното средство, а 50 % от масовите жертви са пряко свързани с претоварване. Така че, в името на вас и вашето семейство, моля, не претоварвайте.

Срок на годност на гумите

Датата на производство на гумата обикновено е отбелязана отстрани на гумата, като първите две представляват седмицата, а последните две представляват годината на производство.

Когато избирате и демонтирате гуми, не забравяйте да сведете до минимум съхранението на гуми. Най-общо казано, срокът на годност на неупотребяваните гуми е три години. Също така внимавайте за износването на гумата. Ако има „болна гума“, отстранете я възможно най-скоро, тъй като в целия процес на упражняване на автомобила, когато гумата е в дефектната част, по всяко време и навсякъде има изтичане на пара или гумата е вероятно да се спука.