Разглобяване на автомобилна водна помпа и въвеждане на части

1 лагер

 

За да подобри производителността на помпата, производителят използва фини хуманизирани лагери от висок клас с ниско ниво на шум.Повърхността приема високочестотна охлаждаща топлинна обработка.Повърхността на носещата релса има висока твърдост (устойчивост на износване) и сърцето няма да загуби силата на машината (удар) и цялостната производителност.За добро.

 

Тя отговаря на изискванията на помпата да издържа на радиални и аксиални натоварвания и гарантира съответствие с изискванията за качество на OE.

 

2 воден затвор

 

Водното уплътнение е един от основните компоненти на водната помпа.Качеството на помпата пряко влияе върху експлоатационния живот на помпата.Водното уплътнение на производителя използва въртящ се пръстен от силициев карбид с висока якост + фиксиран пръстен за синтероване на вносен графит като основна конфигурация на първото ниво на водно уплътнение, за да се гарантира, че уплътнителните характеристики на помпата в процеса на работа правят работата на водния уплътнител все по-голяма точен.

 

3 черупка

 

Корпусът на помпата е изцяло формован и лят под налягане със строг контрол на процеса, а отворите на лагерите са прецизно обработени.

 

Някои модели са по-тежки и по-дебели от конкурентите и по-надеждни.

 

Синхронна ролка, фланец

 

Компонентите, които свързват помпата със системата за синхронизиране на двигателя, обикновено включват фланци, синхронна шайба, ремъчна шайба и т.н. Производителите използват високоякостни и прецизни части за свързване.

 

Уверете се, че има висока устойчивост на износване и устойчивост на удар.

 

5 работното колело

 

Обичайните работни колела на помпите включват работни колела за щамповане, пластмасови колела, колела за леене под налягане от алуминий, а работните колела за щамповане на производителите са изработени от висококачествени суровини, използвайки собствено производство на матрици, качеството е лесно за контрол.След разтягане по-дебел, не е лесно да се счупи или да падне.Разработени са хиляди видове.

 

Пластмасово работно колело;Суровините се внасят от Япония.Съответства на стандарта OE, висока надеждност при висока температура на работна среда.

 

Работно колело от алуминий под налягане;Дизайнът има структура на втулка, тъй като коефициентът на топлинно разширение на алуминия и стоманата е различен, така че при висока температура на работна среда няма висок риск от падане на работното колело на втулката.


Време на публикуване: 18 януари 2022 г