Водната помпа е една от важните части на охладителната система на автомобилния двигател.Функцията на водната помпа е да осигури циркулиращия поток на охлаждащата течност в охладителната система, като я херметизира и ускорява отделянето на топлина.Тъй като устройството работи дълго време, в процеса на употреба помпата също ще се повреди, как да поправите тези повреди?

Проверете дали тялото на помпата и шайбата са износени и повредени и ги сменете, ако е необходимо.Проверете дали валът на помпата е огънат, степента на износване на шината, резбата на края на вала е повредена.Проверете дали острието на работното колело е счупено и дали отворът на вала е износен сериозно.Проверете степента на износване на водното уплътнение и уплътнението от bakelwood, като превишаването на ограничението за употреба трябва да бъде заменено с ново парче.Проверете износването на лагера.Хлабината на лагера може да се измери с таблица.Ако надвишава 0,10 mm, трябва да се смени нов лагер.

Има няколко често срещани неизправности на водните помпи: изтичане на вода, разхлабени лагери и недостатъчно вода в помпата

Вода

Пукнатините на корпуса на помпата водят до изтичане на вода обикновено имат очевидни следи, пукнатината е по-лека и може да бъде поправена чрез метод на свързване, пукнатините трябва да се сменят, когато са сериозни;Когато водната помпа е нормална, отворът за изтичане на водата не трябва да изтича.Ако отворът за изтичане тече, водното уплътнение не е добре уплътнено и причината може да е, че контактът на уплътняващата повърхност не е близо или водният уплътнител е повреден.Водната помпа трябва да се разглоби за проверка, да се почисти повърхността на водното уплътнение или да се смени водното уплътнение.

Второ, лагерът е разхлабен и разхлабен

Когато двигателят не работи, ако лагерът на помпата издава необичаен звук или въртенето на шайбата не е балансирано, това обикновено се дължи на разхлабени лагери;След изгасването на двигателя издърпайте колелото на ремъка на ръка, за да проверите допълнително хлабината му.Ако има очевидна хлабина, лагерът на водната помпа трябва да се смени. Ако лагерът на помпата издава необичаен звук, но няма очевидно разхлабване, когато шайбата се издърпва на ръка, това може да се дължи на лошо смазване на лагера на помпата и грес трябва да се добави от дюзата за грес.

Трето, водата от помпата е недостатъчна

Водата от помпата на водната помпа обикновено се дължи на запушване на водния път, приплъзване на работното колело и вала, изтичане на вода или приплъзване на трансмисионния ремък, може да се драгира водния път, да се инсталира отново работното колело, да се смени водното уплътнение, да се регулира стегнатостта на трансмисионния ремък на вентилатора за отстраняване на неизправности .

Четири, водно уплътнение и ремонт на седалката

Ремонт на водно уплътнение и седалка: водно уплътнение, като износване, абразивна кърпа може да се смила, като износването трябва да се смени;Водните уплътнения с груби драскотини могат да се поправят с плосък райбер или на струг.Новото водно уплътнение трябва да бъде сменено по време на основен ремонт.Ремонтът чрез заваряване е разрешен, когато тялото на помпата има следната повреда: дължината е по-малка от 30 mm и пукнатината не се простира до отвора на лагерната седалка;Съединението на ръба с главата на цилиндъра е счупена част;Отворът на седалката на масленото уплътнение е повреден.Огъването на вала на помпата не трябва да надвишава 0,05 mm, в противен случай трябва да се смени.Повреденото острие на работното колело трябва да се смени.Износването на отвора на вала на помпата трябва да бъде сменено или ремонтирано.Проверете дали лагерът на помпата се върти гъвкаво или има необичаен звук.Ако има някакъв проблем с лагера, той трябва да бъде сменен.