Маслената помпа на камиона е счупена и има тези симптоми.
1. Слабо ускорение и чувство на неудовлетвореност при зареждане с гориво.
2. Не е лесно да стартирате при стартиране и отнема много време за натискане на клавишите.
3. Чува се бръмчене по време на шофиране.
4. Лампата за повреда на двигателя свети.Двигателят трепери.

Причини замаслена помпащета:
1. Когато качеството на маслото е лошо, резервоарът за гориво ще бъде пълен с различни примеси или чужди тела.Въпреки че маслената помпа има филтър за филтриране на бензин, той може да блокира само големи частици примеси.Малки частици примеси ще бъдат засмукани в двигателя на маслената помпа, което ще причини повреда на маслената помпа с течение на времето.
2. Бензиновият филтър не е сменян от дълго време и системата за подаване на гориво на бензиновия филтър е сериозно блокирана, което води до затруднения при изпомпване на масло.Дългосрочните условия на натоварване причиняват повреда на бензиновата помпа.
Според различните методи на задвижване, бензиновите помпи могат да бъдат разделени на тип механична мембрана и тип електрическо задвижване.
1. Мембранният тип бензинова помпа е представителната форма на карбураторен двигател.Принципът му на работа се задвижва от ексцентричното колело на разпределителния вал.Неговият принцип на работа е, че по време на въртенето на разпределителния вал на засмукването на маслото, когато въртящото се рамо в горната част на ексцентрика издърпа надолу пръта на мембраната на помпата, диафрагмата на помпата пада, генерирайки засмукване и бензинът се изсмуква от резервоара за гориво, и след това преминава през тръбата за бензин, бензиновия филтър, прътът на мембраната на помпата и устройството за изпомпване на масло генерират засмукване.
2. Електрическата бензинова помпа не се задвижва от разпределителен вал, а разчита на електромагнитна сила, за да засмуква многократно мембраната на помпата.

Колко често трябва да се сменя помпата:
Няма фиксиран цикъл на смяна на бензиновите помпи.Обикновено, след като превозното средство е изминало около 100 000 километра, бензиновата помпа може да стане ненормална.Бензиновият филтър обаче може да се смени на около 40 000 километра.Когато проверявате и поддържате автомобилна маслена помпа, трябва да отидете в професионален сервиз, за ​​да избегнете проблеми по време на процеса на разглобяване, които могат да причинят по-голяма повреда и ненужни загуби.