Съединител на вентилатора със силициево масло, използвайки силициево масло като среда, използвайки въртящ момент за трансфер на вискозитет на силициево масло.Пространството между предния капак на съединителя на вентилатора и задвижваната плоча е камерата за съхранение на масло, където се съхранява силиконовото масло с висок вискозитет.

Ключовият сензорен компонент е спираловидният температурен сензор от биметална плоча на предния капак, който усеща топлината и се деформира, за да контролира плочата на клапана, така че да контролира силиконовото масло в работната камера за захващане на задвижващия вал и вентилатора.

Когато натоварването на двигателя се увеличи, температурата на охлаждащата течност се покачва, високотемпературният въздушен поток обдухва биметалния температурен сензор, така че биметалният лист се нагрява и деформира, задвижвайки задвижващия щифт на клапана и листа на контролния клапан да отклонят ъгъл.Когато температурата на въздушния поток надвиши определена температура, входният отвор за масло се отваря и силиконовото масло в камерата за съхранение на масло навлиза в работната камера през този отвор.Чрез напрежението на срязване на силиконовото масло, въртящият момент върху активната плоча се прехвърля към корпуса на съединителя, за да задвижи вентилатора да се върти с висока скорост.